ПАМЯТКА
для авторов статей
Уважаемые студенты!
Для включения Вашей работы в сборник материалов 82-й студенческой научно-технической конференции на автотракторном факультете необходимо строго соблюдать следующие требования:
Формат издания: А5 (148×210 мм).
Поля: верхнее 1,8 см, нижнее 2,2 см, левое 1,7 см, правое 1,7 см.
Объём работы: от 4 до 5 страниц (включая список источников).
Шрифт: Times New Roman, 11 пт.
Межстрочный интервал: одинарный
Интервал перед, интервал после: 0 пт
Выравнивание текста: по ширине.
Абзацный отступ (первая строка): 0,50 см.
Шрифт для подписей рисунков: Times New Roman, 9 пт.
Образец оформления статьи (а также выделение различными начертаниями шрифтов отдельных элементов и т.д.) см. по ссылке
Каждая статья должна включать:
– УДК;
– название (краткий и точный заголовок), не более 25 слов на русском и английском языках;
– сведения об авторах и научном руководителе на русском и английском языках;
– аннотация на русском языке (не более 100 слов) с кратким изложением цели, методов, результатов и выводов;
– аннотация на английском языке;
– ключевые слова (3–5 слов или словосочетаний) на русском и английском языках;
– введение (актуальность, цель, задачи исследования);
– основную часть (суть, анализ, аргументация, результаты);
– заключение (выводы и перспективы исследования);
– список источников;
– дату подачи материала.
– оригинальность текста (по результатам проверки в системе «Антиплагиат») должна составлять не менее 70% и не более 90%;
– некорректные заимствования — 0%;
– во введении должен быть приведён краткий анализ состояния вопроса с обзором релевантных научных публикаций по теме (со ссылками);
– количество источников должно быть: не менее 4 смешанных источников или не менее 2 научных источников (научных статей из журналов перечня ВАК, WoS, SCOPUS, монографий и т.д.);
– список источников должен быть оформлен в соответствии с требованиями https://vak.gov.by/bibliographicDescription
– все заимствования должны сопровождаться ссылками на источник в тексте (в квадратных скобках, с указанием на номер позиции в списке использованных источников).
– полная недопустимость использования сгенерированного контента, полученного с применением соответствующих моделей ИИ!
Отдельно обращаем Ваше внимание на запрет предоставления работ или фрагментов работ, созданных с помощью генеративных языковых моделей нейросетей (ChatGPT, Yandex GPT и т. д.).
– от одного автора принимается не более 3 материалов (в т. ч. в соавторстве);
– в одной статье допускается не более 3 авторов (по решению редакционной коллегии могут быть сделаны исключения для коллективной работы, выполненной в рамках студенческих научных объединений при соответствующем обосновании научного руководителя);
– каждая работа должна сопровождаться представлением от научного руководителя, содержащим подтверждение авторства и оригинальности работы, оценку научной значимости и соответствия тематике сборника, подпись и дату.
– подготовьте текст работы в формате Microsoft Word (.docx);
– получите представление от научного руководителя;
– получите у научного руководителя справку из системы «Антиплагиат» с результатами проверки оригинальности текста;
– отправьте пакет документов на электронную почту ответственного по секциям «Техническая эксплуатация автомобилей», «Гидропневмоавтоматика и гидропневмопривод», «Транспортные системы и технологии», «Экономика и логистика», «Инженерная графика машиностроительного профиля», «Автомобиле- и тракторостроение».
Пакет документов должен включать:
– файл docx с текстом работы;
– отчёт о проверке на оригинальность;
– представление научного руководителя (скан-копия).
Крайний срок подачи материалов 28 мая 2026 г.
Работы, не соответствующие указанным требованиям, к рассмотрению не принимаются. Оргкомитет оставляет за собой право отклонить материалы с признаками некорректного заимствования или использования ИИ‑контента без возвращения на доработку.
Желаем успешной публикации!
Оргкомитет
Приложение
Тематический план работы секций
82-й студенческой конференции
|
Наименование секции |
Тематика секции |
Дата и время проведения |
Ответственный за проведение секции |
Ответственный за приём публикаций по тематике секции |
|
Техническая эксплуатация автомобилей |
современные методы диагностики и прогнозирования неисправностей, процессы технического обслуживания и ремонта, повышение надёжности и долговечности автомобильных компонентов, экологические аспекты эксплуатации автотранспорта, материалы и технологии в автосервисе |
21.05.2026, 15:00, а. 309 |
Начальник студенческого конструкторского бюро доцент Серебряков И.А. |
Начальник студенческого конструкторского бюро доцент Серебряков И.А. https://bntu.by/index.php/person/serebryakov-igor +375172939117 |
|
Гидропневмоавтоматика и гидропневмопривод |
проектирование и моделирование гидравлических и пневматических систем, энергоэффективные решения в гидро‑ и пневмоприводах, применение цифровых технологий для управления гидропневмосистемами, испытания и диагностика компонентов гидропневмоавтоматики, перспективные направления развития гидропневмоприводов |
19.05.2026 |
Заведующий кафедрой «ГПА и ГПП» доцент Захаров А.В. |
Ермилов Сергей Владимирович https://bntu.by/person/ermilov-sergey +375172939254 |
|
Транспортные системы и технологии |
транспортные системы и инфраструктура, оптимизация грузовых и пассажирских перевозок, интеграция различных видов транспорта, цифровые платформы для управления транспортными системами, устойчивое развитие транспортных систем, экология и энергоэффективность |
23.05.2026 |
Заведующий кафедрой «ТСТ» профессор Лобашов А.О. |
Кустенко Александр Александрович
https://bntu.by/person/kustenko-aleksandr kustenka@bntu.by |
|
Экономика и логистика |
цифровая трансформация бизнес‑процессов в логистике, управление цепями поставок в условиях нестабильности рынков, экономическая эффективность инновационных транспортных решений, логистика «последней мили», вызовы и перспективы, анализ и оптимизация затрат в транспортно‑логистических системах |
15.05.2026 |
Доцент кафедры «ЭиЛ» доцент Пильгун Т.В. |
Баканова Юлия Александровна https://bntu.by/person/bakanova-yuliya +375172939206 |
|
Инженерная графика машиностроительного профиля |
3D‑моделирование и виртуальное прототипирование в машиностроении, стандартизация и нормоконтроль конструкторской документации, применение CAD/CAM/CAE‑систем в проектировании, визуализация технических решений: от чертежа к цифровой модели, автоматизация графических работ и новые инструменты инженерной графики |
22.05.2026 |
Доцент кафедры «ИГМП» доцент Коваль В.А. |
Зеленый Петр Васильевич https://bntu.by/person/zelenyy-petr +375172939582 |
|
Автомобиле- и тракторостроение |
конструирование и расчёт узлов и агрегатов транспортных средств, лёгкие и высокопрочные материалы в автомобиле‑ и тракторостроении, автономные и беспилотные транспортные средства, технологии и перспективы, силовые установки, эргономика и безопасность современных транспортных средств |
20.05.2026, |
Заведующий кафедрой «Тракторы» профессор Бойков В.П. |
Дзёма Андрей Анатольевич https://bntu.by/person/dzyoma-andrey dzema@bntu.by |
——————————————————————————————————————————————
Приглашаем к участию в международной научно‑технической конференции «ATF 2026: Automobile Technologies Futures» («Электрический и беспилотный транспорт: технологии, инфраструктура и безопасность»), которая пройдёт 1–2 сентября 2026 года. В центре внимания — ключевые вызовы и прорывные решения в области электротранспорта и беспилотных систем: от перспективных силовых установок и накопителей энергии до интеллектуальной инфраструктуры и кибербезопасности. Конференция станет площадкой для диалога учёных, инженеров, представителей индустрии и регуляторов, где будут представлены новейшие исследования, обсуждены стандарты и регуляторные рамки, а также намечены векторы развития мобильности будущего. Ждём вас для обмена идеями, поиска партнёров и формирования совместных проектов на передовом стыке технологий!
Цель конференции: позиционировать Белорусский национальный технический университет как платформу интеграции интеллектуального потенциала, научных взглядов и производственного опыта по приоритетным направлениям развития отраслей народного хозяйства, науки и образования, обеспечивающих реализацию государственной политики инновационного развития в области автотракторостроения, логистической деятельности, эксплуатации транспорта и транспортных систем, безопасности движения, в развитии естественных наук и образования.
Миссия конференции: консолидация практического опыта и интеллектуального потенциала, аккумулированного в Белорусском национальном техническом университете, посредством формирования эффективной платформы для интеграции научных компетенций и производственных достижений.
ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ КОМИТЕТ
Председатель – Харитончик Сергей Васильевич,
ректор Белорусского национального технического университета, д.т.н.
Сопредседатель – Скирковский Сергей Владимирович,
декан автотракторного факультета БНТУ, к.т.н., доцент,
доцент кафедры “Транспортные системы и технологии”
автотракторного факультета.
Сопредседатель – Хрусталев Борис Михайлович,
академик НАН Беларуси, д.т.н., профессор.
E-mail: atf.science@bntu.by
